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目前，小马出行已经和高德出行、美团等玩家的谈判已经完成，不久将接入这些平台，成为它们聚合运力的一部分。和施韶杰从客运处着手高举高打的方法不一样，作为武汉市场上的老玩家，2018年开始，风韵出行布局网约车业务，依托车队，主打城际之间点对点的上门接送服务。在此之前，它也是滴滴的主要运力供应商，2016年的巅峰期，其为滴滴供应的车子达到4000多台。

（《中国经营报》记者阎俏如、曹学平）责任编辑：张义凌中信建投社服-宠物经济深度：萌宠时代，千亿蓝海中信建投社服来源：商旅珞珈重要提示：《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施，通过本微信订阅号发布的观点和信息仅供中信建投证券的专业投资者参考，完整的投资观点应以中信建投证券研究所发布的完整报告为准。若您并非中信建投证券客户中的专业投资者，为控制投资风险，请取消订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。我司不会因为关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。

2）日本、英国央行按兵不动。上周四，日本央行宣布维持短期利率在-0.1%，并维持购债政策不变，当前的超低利率将至少维持到2020年春季。同日，英国央行也宣布维持利率不变，认为英国经济增长放缓，但保持稍许乐观，未来利率方向取决于脱欧进程和对经济的影响。此外，瑞士、南非央行也宣布维持利率不变。

随后，他们将财务负责人请来办公室了解情况。谈话的过程并没有单刀直入，先是通过一系列了解式谈话，再把问题切入到单位福利上来。“平时的工会活动是怎么开展的？”方汉忠问道。“工会没怎么组织活动过，工会主席退休之后，工会还没有负责的同志。”财务负责人说。

短期借款支撑的外储“虚高”可能会让投资者对土耳其更为谨慎。土耳其面临重演去年夏天货币危机的风险。本文来自华尔街见闻责任编辑：张宁新京报快讯 27日，中科院南海海洋所公布，该所执行科学考察任务的2名职工在斯里兰卡爆炸中不幸遇难，3名职工学生受伤。中科院院长白春礼就此事件向中科院南海海洋所致慰问信，全文如下：

不过，这种情况正在缓慢地发生变化。据交通部数据，2018年我国公路客运量为136.72亿人次，铁路客运量为33.75亿人次，公路客运量是铁路的四倍。但从发展的角度来看，公路客运市场正在缩小：2014年是全国营业性客运车辆公路运输量（不包括城市内部的公共汽电车）最后一次增长，达190.82亿人次，此后便以每年5%左右的速度一路下滑。